パーツ名
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特 徴
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適応車種(型式)
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備 考
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特 価 |
アップストローク
車高調整式
サスペンションKIT
写真はGX71系TEMS車用です。
リアスプリングは8kスーパーローダウン。
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 ：商品には小傷がある場合もございますが性能及び使用上、問題はありません。
オーダーメイドで制作。バネレート及び車高の設定値により、ロッド長・ストラット長が異なるため、お客様のご希望に合わせて製作致します。
車種によりフロント、リヤ共20〜60mmバンプストロークアップ！！車高を下げた場合に生じるバンプストローク不足を補い、底突きを防止し、抜群のコーナリング性能、加速時のトラクション及びスムーズなドリフトコントロールを実現。スプリングは乗り心地、トラクション抜群のデュアルレート。
ピロアッパー追加の場合、調整式で1Set¥22,032 プラスになります。
ショックアブソーバーの特注
ショート加工１本¥6,300より承ります。
※ストラットは全て下取りになります。一部車種については保証金を頂いた上で先送りも可能です。
※フロントショックガス非調整をガス40段調整にした場合\23,100プラスになります。 |
写真はGX71系TEMS車用
前後車高調整式です。
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写真はAE111,101スーパーストラット車用です。
ピロアッパーオプション |
 MX31,41,GX71,61,51,GZ10,GA61系,AA63,TA63,AT,TT1K他リア車高調新発売！！
バネレート6.8も新たに発売しました。
このスプリングは全長ノーマル比-60mmのショックと組み合わせて使用した場合、
車高を一番上げた状態でスプリングの遊びが無くなります。
ダウン量は車種により若干異なりますが車高を一番上げた状態で約30mm、
車高を一番下げた状態で約70mmとなります。
スプリングが元位置の為、ボディーへのダメージ無し！
コイルオーバー（ショックの外にスプリングが付くタイプ）は、ボディー側取付部が破損するトラブルが出る可能性があります。
■車高調整幅 約40mm 車種により若干異なりますがダウン量6.8K約30mm〜70mm 13K、17K約50mm〜90mm
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アジャスターキット×2、専用スプリング×2
＊アッパーラバーインシュレーター【異音防止】２枚セット別売り\1,080
■専用レンチ（前後共通）２本セット\3,240
■特注OK!!
リアスプリングはバネレート14K〜20K、自由長を含め御希望仕様で製作致します。
価格は\16,800-プラスになります。（納期は４５日〜６０日となります）
＊ノーマル長ショックの場合スプリングが脱落する可能性が有る為、
必ずショートショックとセットで御使用下さい。
■専用ショートショック（オイル8段、全長がノーマル比-60mm）
1本定価\16,308が特価\13,861
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GX71,61,51、
GX70Gワゴン、
AT/RT/TT14系、
AA/RA/TA63、
GA/MA6系、
GZ/MZ10,11,12
MX31,41
70Gワゴン車はリアスプリングレートが異なります。前後車高調式の場合受注生産となり特価\179,042です。
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（Ｆ）デュアルレート8、10、12kwよりチョイス
ショックはガス非調整
（Ｒ）スプリングは6k、8k、10k、16kよりチョイス
ショックは-60m/m or -150m/mオイル8段 |
\135,302
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前後共車高調整式
（Ｆ）スプリング、ショック共上記と同じです。
（Ｒ）専用スプリングは9、13、17kよりチョイス
ショックは-60m/m or -150m/mオイル8段 |
\166,633
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| GX71,MZ11 |
TEMS車 フロントピロアッパー付きで他はTEMS無し車と同じ
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\161,665
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| 前後車高調整式 フロントピロアッパー付きで他はTEMS無し車と同じ |
\194,065 |
| TE27(48年式以降) |
(F)ガス非調整、(R)オイルショート8段・リーフスプリング |
\147,636
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| AE86、TE71 |
(F)ガス非調整4〜10K、(R)オイルショート8段、7K |
\132,073
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前後車高調整式
(F)ガス非調整4〜10K
(R)オイルショート８ 段、６K |
\166,082
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KP61
KE,AE70 |
(F)ガス非調整4〜10K、(R)オイルショート8段、4Kレース |
\132,073 |
| TA20・22・27・17、RA2系 |
(F)ガス非調整4〜10K、(R)オイルショート8段、3.3レース |
| TA45、RA45 |
(F)ガス非調整4〜10K、(R)オイルショート8段、3K |
AW11
前期NA除く全車 |
(F)ガス非調整・4Kデュアルレート、(R)ガス非調整・7Kデュアルレート |
\168,264 |
| (F)ガス非調整・4Kデュアルレート、(R)ガス40段調整・7Kデュアルレート |
\197,424
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AE111,101、
AE92 |
(F)・(R)共ガス非調整
スプリング(F)7kw・(R)4kw |
\181,440
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| (F)ガス40段調整式 |
\203,904
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SW20
ビルシュタイン
ストラット
下取り不可 |
(F)・(R)共ガスショック非調整
スプリング(F)4kw・(R)8kw |
\194,184
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(F)(R)共ガス４０段調整式
(R)ピロアッパー付 |
\233,280
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全長調整式 フロント、リア共ピロアッパー付
スプリングはシングルレート
ショック倒立16段調整 |
\203,904
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AE111,101
スーパーストラット |
(F)ガス40段、(R)ガス非調整、バネレート(F)・(R)共4〜10K |
\252,720
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(F)・(R)共非調整、
バネレート(F)・(R)共4〜10K |
\229,392
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| ※仕様および価格は予告なく変更する場合があります。 |
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